不过当前我国碳市场仍以现货交易为主，网传金融化程度不高，碳金融衍生品仍有很大发展空间

股权融资方面，长安长车高层设立科创板、北交所，深化新三板改革，引导创业投资和私募股权投资基金持续健康发展。目前，汽车洽购汽车我国已初步形成绿色贷款、绿色债券、绿色保险、绿色基金、绿色信托、碳金融产品等多层次绿色金融产品和市场体系。

2024年1月12日金融监管总局发布《关于加强科技型企业全生命周期金融服务的通知》，高合提出鼓励银行机构结合成长期科技型企业扩大生产需要、高合加大项目贷款投放，规范发展供应链金融，帮助科技型企业优化融资结构，支持银行机构加大科技型企业研发贷款支持等政策思路。如上文所述，安汽科技、安汽普惠领域相关初创企业实际上通过直接融资效率更高，发展直接融资、健全多层次资本市场是做好五篇大文章的核心方式，在此过程中，间接融资会被部分挤出，反映在金融数据中，一方面，金融数据盘活存量、增量有增有减，重点领域、薄弱环节体量和占比会继续提高。除强化信贷支持外，离妥股权融资方面，离妥目前与养老产业挂钩的上市公司，其康养业务多为伴生型而非主营业务，市值以中小型公司为主，市值较大的主要为保险公司，未来可鼓励地产公司转型养老产业、保险公司利用自身客户资源优势，布局养老产业。

截至2023年末，网传我国制造业中长期贷款余额同比增长31.9%，其中，高技术制造业中长期贷款增速达到34%，均显著高于10.6%的全部贷款增速。碳金融衍生品主要依托于各碳排放权交易所进行，长安长车高层主要品种包括碳远期、长安长车高层碳期权、碳掉期等，目前我国的相关衍生品交易规模较小，制度也有待进一步规范，相比海外更加成熟的碳市场以衍生品交易为主的交易状况，我国绿色衍生品发展仍有较大的提升空间，增加交易所交易品种、完善交易制度、强化交易数据披露、及专业化投资者培养均至关重要。

其中，汽车洽购汽车2023年共增加支农支小再贷款额度2500亿元，汽车洽购汽车延续实施普惠小微贷款支持工具，2024年1月24日提出将普惠小微贷款的认定标准由现行单户授信不超过1000万元放宽到不超过2000万元，下调支农支小再贷款、再贴现各期限档次利率0.25个百分点。

近几年新创设的结构性货币政策工具基本都采取先贷后借的机制，高合即金融机构先向相关领域投放贷款，高合再相应去央行申请结构性工具资金，在这个过程中，银行的主动性、积极性较为重要，我们认为完善金融机构激励约束、尽职免责等制度安排也是关键环节。（二）五篇大文章的要点逐步明确五篇大文章概念提出后，安汽各金融监管部门均强化部署：安汽科技金融方面，2023年11月20日，中国人民银行、科技部、国家金融监管总局、中国证监会联合召开科技金融工作交流推进会，提出要推动完善包括信贷、债券、股票、保险、创业投资、融资担保在内全方位、多层次的科技金融服务体系。

金融机构的数字化转型主要体现为将大数据、离妥云计算、离妥人工智能等数字技术在支付、信贷、征信等金融活动中的应用，例如运用金融大数据提高银行信贷投放效率等。2024年1月《国务院办公厅关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》强调通过地方政府专项债券支持符合条件的银发经济产业项目，网传我们认为养老专项债用于发展当地养老产业、网传建设养老设施，并以项目经营性收益进行偿还，同时信贷政策提供配套支持有望撬动杠杆效应。

获得贷款支持的科技型中小企业21.2万家，长安长车高层获贷率46.8%，长安长车高层比上年末高2.1个百分点，获得贷款支持的高新技术企业21.75万家，获贷率为54.2%，比上年末高0.8个百分点。数字金融既包括金融机构自身的数字化、汽车洽购汽车智能化转型，也包括金融为数字经济高质量发展提供资金融通。